時計を作ろう
巻き上げ部 (コハゼとアンカーネジ)
■ コハゼの製作
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真鍮製の車に噛み込みますが、Pinionと異なり一枚歯ですから摩耗を考慮して軟鉄ではなくSUS304を使います。
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板物を切る時はとてつもない騒音が出るので、ヘッドホンで耳を保護します。
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ネジの頭を沈める部分と、直線部分の加工を終えます。
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ここで、ワークを一度テーブルから外してセットし直し、ラチェットホイール側のR面を切削し取り外します。
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■ コハゼアンカーネジ製作
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精密仕上用チップでゆっくりと送ると非常にきれいな旋削面になります。
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コハゼの厚み分、ストレート部を仕上げます。3.5oφにしました。
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ネジ切り用のバイトでは上手に切れませんので、ダイスを使います。
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ネジの根元近くまで切り込めるように、ダイスをリューターで加工しました。
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ダイスが垂直に切り込むようにテールストックで押さえます。
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ダイスを抜きネジの根元付近、テーパーが掛かった箇所のネジ山部分をバイトでさらいます。
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6mmφの軟鉄シャフトに雌ネジを切った治具を作ります。
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切り落としたネジをはめ込み、頭の厚みを1mmt程度に旋削します。
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この写真は手持ちのスリ割フライスです。厚さが0.3mmtです。
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製作中のネジを回すドライバー先端の厚さは0.55mmt程度です。
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そこで、このスリ割を二枚重ねします。0.6mmtになるはずです。
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切り上げた直後です。切り込み深さは0.6mmです。
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